5-124X Inivèsèl Joint - 1800 Seri, Klas 8 Arbr Transmisyon kamyon lou
Yon gwo -devwa 1800-seri U-joint ki te bati pou kamyon otowout klas 8 tankouKenworth, Freightliner ak Peterbilt, ak yon1.938" dyamèt bouchon ak 7.547" bag-snap-pou-snap-baglongè. Sou travès-peyi a, pwen fèb nan jwenti bon mache a se sele a: yon fwa li kite dlo ak gravye antre, bi a seche, surchof ak sezi - bloke yon mare chaje ak koute flòt yo.$1,200 pa jounan D ', pandan y ap chòk koupl nan chak lansman ak chanjman sizayman koupe trunnions mou. 5-124X la fòje soti nan20CrMnTi alyaj asye, karburize ak fè tèt di nan HRC 58-62sou sifas yo pote pou 35% pi wo fòs taye, kidonk li pran pik koupl driveline san yo pa kraze. Likat-lèv FKM selekenbe jiska IP68, koupe pèt grès pa 80% epi detire entèval la lub pou150,000 mil. Chak inite yo kenbe sere 1800 -tolerans seri, 100% dinamik balanse ak ultrasons krak -teste anvan chajman - ISO/TS 16949 sètifye, te sipòte pa yon2-ane / 200,000 km garanti, ak OEM / ODM ak DDP depo anbake pou rebati ak distribitè driveshaft.
Avèk plis pase 26 ane nan tan -manifakti jwenti onore, etablisman fabrikasyon an te envesti dè dizèn de milye ak dè milye nan konstwi yon sistèm fabrikasyon ki gen bon konprann, ki adapte ak zouti segondè-tankou enstalasyon machining portique 3216G ak sant machining vètikal 1690. Nou estrikteman chwazi soti 42CrMo, 35CrMo segondè -fòs alyaj asye, ak optimize pwosedi geri chalè yo jwenn dite etaj nan HRC58-62, k ap grandi mete sou rezistans nan 40%. Sa asire ke machandiz la gen yon vi transpòtè ki depase 100,000 èdtan anba chaj lou ak gwo frekans gen yon enpak sou kondisyon, ki apwopriye pou nesesite piman bouk nan machin devlopman, pouvwa van, otomobil ak diferan jaden.
Faktori Inivèsèl Joint nan Lachin
Abitye ak règleman echanj, kondisyon sètifikasyon ak abitid kiltirèl nan yon sèl{---kalite rejyon, nou ka optimize anbalaj pwodwi, rapò fabrikasyon ak metòd clearance ladwàn pou satisfè kondisyon enpòte nan mache tankou Iran ak Soudan. Konfòme ak lide "meyè kalite, lavi tankou to ak sèvis remakab", nou gen yon ekipaj echanj bileng lòt bò dlo pou jwenn koneksyon san pwoblèm nan lòd anbako, konvèsasyon teknik ak apre-repons lavant, bay yon sèl-sispann byen-koni opsyon jwenti pou kliyan mondyal yo.
FAQ
K: Èske ou sipòte modèl koperasyon OEM / ODM?
A: Nou ede koperasyon OEM / ODM. Nou ka enprime mak manifakti yo sou pwodwi yo, pèsonalize anbalaj, epi founi tradiksyon lokalize manyèl yo (angle, franse, arab, Vyetnamyen, elatriye) an akò ak bezwen achtè a, bay solisyon koperasyon yon sèl-stop.
K: Èske ou ka bay fidbak pwogrè pandan pwosesis pwodiksyon an?
R: Apre yo fin konfime lòd la, yon sèl-nan{--jan ekipaj ap monte pou kòmantè devlopman fabrikasyon an bay kliyan chak semèn (ki gen ladann akizisyon twal ki pa kwit, fabrikasyon ak pwosesis, enspeksyon ak anbalaj, elatriye). Nœuds enpòtan yo (tankou fini fabrikasyon ak chajman) yo pral avize kliyan yo imedyatman.
K: Ki jan yo fidbak pwoblèm ak swiv pwogrè nan manyen?
A: Pwoblèm yo ka manje pi ba tounen atravè manadjè kliyan eksepsyonèl, imèl, telefòn, elatriye. Nou pral reponn nan 24 èdtan, fè klè pwoblèm nan fè fas ak fòma ak tan ne, epi souvan obsève devlopman nan jere ak kliyan jiskaske konplikasyon an rezoud.
Baj popilè: 5-124x pou 1800 seri USA kamyon u-joint, Lachin 5-124x pou 1800 seri USA kamyon u-joint manifaktirè, Swèd, faktori
