| Konpozan tankou arbr pasaj la ak BEARINGS yo bezwen enspekte ak sètifye an akò ak règleman ki aplikab yo pi bonè pase yo ka delivre pou reyinyon nan inite antye a. Enspeksyon an nan tout inite a divize an enspeksyon inite fabrikasyon ak enspeksyon sou plas- |
| Fleksibilite wotasyon nan zegwi a woulo bi yo dwe teste. |
| Clearance axial nan bi zegwi nan asanble a bezwen sibi tès kalite. |
| Yo ta dwe enprime logo ki sou pwodwi kwa-aks la sou sifas ki pa-masinen an. |
| Polis la sou sifas pwodwi a ta dwe dwat ak klè, ak epesè inifòm nan liy yo. |
| Asanble a dwe wouye-pwouve anvan anbalaj, epi mak yo sou pake a dwe konplè epi lizib. |
U-faktori jwenti nan Lachin
Nou te enstale nèf plen -pwosesis kokenn enspeksyon nœuds kouvri "depo twal anvan tout koreksyon - pwosesis fabrikasyon - fini livrezon pwodwi", adapte ak zouti ekspè tankou analizeur spectre, detektè defo ultrasons, ak detektè estabilite dinamik.
FAQ
K: Ki mòd otomobil yo nòmalman apwopriye pou jwenti estanda ou yo?
A: Machin pasaje tipik nou yo, machin biznis, machin devlopman, ekipman agrikòl ak diferan domèn, tankou èspri ak Toyota, Honda, Volkswagen, Mercedes-Benz, Volvo ak modèl endikap katye yo, epi yo ka bay sèvis adaptasyon pèsonalize.
K: Èske ou ka bay sètifika sètifikasyon kalite pwodwi?
A: Nou ka bay sètifikasyon machin TS16949, ISO sètifikasyon ak twazyèm pati -pwodwi tcheke revize (tankou SGS, TÜV). Si kliyan yo gen kondisyon patikilye sètifikasyon rejyonal, nou ka ede nan fè sèvi ak pou yo.
K: Èske ou ka akselere pwodiksyon lòd? Ki jan yo kalkile frè rapid la?
A: Nou ka bay sèvis rapid. Sik fabrikasyon lòd chak jou yo ka vin pi kout a 10-15 jou travay apre yo fin akselere, epi sa ki nan lòd ki fèt sou koutim ka vin pi kout a 15-25 jou travay. Pousantaj rapid la se 5% -10% nan kantite lajan an antye lòd, konte sou volim nan lòd ak sik akselere.
Baj popilè: gom-90 pou misubishi kamyon u-joint faktori, Lachin gom-90 pou misubishi kamyon u-joint faktori manifaktirè, founisè, faktori
